2月18日依旧是换胎侠群众出行高峰，梅河高速路面车流不断。推车广东交通实业投资有限公司东御营运管理分公司路政人员在完成路面保畅工作的哥们j9同时全情服务过往司乘人员，为有需要的温暖旅客排忧解难。

换胎10分钟

18日19时左右，春运 东御公司路政队员彭颖异和王智巡查至梅河高速K3395+980处，返程远远地发现一辆小车开着危险警示灯停在了应急车道上，换胎侠司机在波形钢板外对着路政车招手求助。推车彭颖异和王智立即停车了解情况。哥们j9原来司机是温暖位带着三名小孩出行的女同志，所驾车辆发生爆胎无法行驶，春运她也不懂更换轮胎，返程于是换胎侠招手求助。路政队员立即做好防护措施，推车帮助司机换上备用胎。哥们他俩一个熟练地拆卸螺丝，一个快速用千斤顶将车升起。配合默契的两人仅用十分钟就将备胎换好，再三嘱咐驾驶员出行前一定要检查车况后，又继续投入到巡查工作中。

推车200米

18日晚，东御公司路政一、四中队副中队长陈海、队员朱清麟和陈德政刚协助完成春运保畅工作，驱车返回公司。途中，他们发现一辆小车停在距离岐岭收费站出口约200米处的匝道上，后方也未摆放任何警示标志。三人深知此处匝道弯度大，存在视野盲区，容易发生事故，于是立即靠边停车，协助司机将车辆推至200米以外相对安全的应急停车带。经检查，该车“罢工”的原因是水箱水量不足，路政人员随即取出路政车备用水源为司机添加。加水后，“悦耳”的发动机声音响起，“趴窝”的车辆也可以正常启动了。

转移24人

18日10时45分，陈海、朱清麟和陈德政三人还为一辆大客车上的24位旅客解决了困难。前往协助疏导交通的他们行至梅河高速往河源方向K3360+800处，发现应急停车带内停着一辆大客车。 “大巴车发生了故障，有24名乘客在大巴车上！”焦急的大客车司机向陈海求助。“赶紧联系客运站派车转移人员。”陈海立即联系兴宁市客运站负责人，安排车辆转移受困旅客。此时路面车辆川流不息，路政人员虽然做好了围闭现场等安全措施，但仍放心不下旅客们的安全，坚持在路面上指挥。30分钟后，客运站转运车辆到达，24名旅客被安全转移，故障车辆也经抢修后驶出收费站，三位路政人员才放心离开。

“我们高速公路路政人员日常工作不单止是查纠违法、处理事故，还要积极学习、掌握更多技术和应急办法，才能在群众有需要的时候快捷、高效处理，有利于减少安全隐患，也能够更好地为人民服务。”陈海说道。

东御公司提示广大司机，车辆在高速公路上发生故障时，应立即开启警示灯并摆放警示标志，然后在注意安全的前提下将人员尽快转移至应急车道的护栏外，再拨打求助电话，以免造成意外和损失。

本报记者：朱庆强

通讯员：陈德政 彭颖异

图片由通讯员提供

编辑：宋一笑

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